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重要消息!“两限”政策拟将调整、贵A小客车免费通行绕城高速

2018-02-04 贵阳市公安交通管理局




今天下午,贵阳市交通委员会消息,为更好地贯彻以人民为中心的发展思想,顺应人民群众对交通出行的需要,在充分考虑城市道路交通条件的情况下,贵阳市委拟对现有机动车通行政策、号牌申领政策进行优化调整。

左:贵阳市交通委员会副主任 林昌顺 

右:贵阳市公安交通管理局总工程师 李永前



具体包括以下两个方面:



❂ 第一,出台小客车环城高速公路免费行驶优惠政策。

在省交通厅的大力支持下,我市环城高速公路将对持有ETC通行卡并安装高速公路电子不停车收费设备(OBU)的贵A牌照小客车(七座及以下)实行免费行驶。

这类小客车由环城高速22个收费站上贵阳环城高速公路行驶,并由环城高速任何收费站下站时,免费通行。下一步还将争取多种认证和多种通道方式,让所有贵A牌照小客车享受免费行驶政策,持续增强市民获得感。



❂ 第二,优化调整机动车号牌政策。

结合小客车环城高速公路免费行驶政策,拟对机动车号牌政策进行同步优化调整。主要惠及贵阳市普通号牌小客车(尾号为字母号牌)。



一是贵阳市普通号牌小客车享受和外地号牌小客车同样的政策在中心城区行驶执行“开四停四”政策之外,同时由原来“21:00至次日7:00进入一环”,调整为“20:00至次日7:00进入一环”;贵阳市普通号牌申请办理不受限制,随时可以申领;对普通号牌不能满足出行需要的市民朋友,可以通过参与摇号,申请专段号牌。


二是优化调整专段号牌申领政策。主要体现在以下方面:1.缩短家庭号牌申领时间。由原来的“两年未中签可申请”缩短为“一年未中签即可申请”;2.将企业直接申请指标的准入条件从连续两年纳税累计100万降低到50万,等等。

  

2011年7月,我市颁布施行《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》,对机动车实行“限号限牌”政策,即“两限”政策。6年多来,通过“两限”政策的实施,大幅控制了进入一环以内的机动车总量,有效保障了城区道路交通总体稳定,为我市道路交通基础设施建设赢得了时间和空间,为城市的建设发展提供了有力支撑。



6年多来,贵阳建成中环路并开通BRT,地铁1号线观山湖段投入试运营、今年底将实现全线试运营,届时城区交通将更加便捷、通 48 30549 48 14941 0 0 3457 0 0:00:08 0:00:04 0:00:04 3456畅。同时,我市还打通了一批断头路、完善了一批道路市政设施,城市交通条件不断完善、交通环境不断改善,全市道路总长1306公里,中心城区公交运营线路总长4721公里,公交分担率超过59%。根据高德地图《2017年中国主要城市交通分析报告》,我市交通拥堵排名从2016年全国第5名下降至目前的第17名,交通拥堵缓解程度排全国第3,治堵效果十分明显。

今后,随着城市交通基础设施条件的改善,我市将适时统一贵A牌照普通号牌与专段号牌的政策,两种号牌享受同等政策,即每周按尾号只限行一天,让人民群众平等享受便捷、高效的交通出行,共享城市交通发展带来的红利。

市交委/来源

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